MINI Paceman, quel modèle d’occasion choisir ?
Sommaire
Le MINI Paceman, lancé en 2013, est un modèle qui a suscité des avis partagés parmi les amateurs d’automobile. Ce coupé sportif, dérivé du MINI Countryman, se distingue par son design audacieux et ses performances dynamiques. Voici un dossier complet sur ce véhicule, et ce que vous devez savoir sur l’achat d’un modèle d’occasion.
Design et esthétisme
Le Paceman se présente comme une version deux portes du Countryman, avec une allure plus sportive et élégante. Son design extérieur est marqué par des lignes fluides et un toit plongeant, lui conférant une silhouette unique. Les critiques soulignent son style distinctif, bien que certains le trouvent moins pratique que ses concurrents.
Performances et Conduite
Sous le capot, le Paceman offre une gamme de motorisations allant du moteur essence 1.6 au diesel 2.0. Les avis sont unanimes sur sa maniabilité et son agilité, caractéristiques emblématiques de la marque MINI, le fameux GO Kart Feeling. Cependant, certains critiques notent que le confort de conduite peut être compromis par une suspension un peu trop rigide.
Intérieur et confort
L’intérieur du Paceman est à la fois moderne et fonctionnel. Il n’est certes pas du niveau des dernières production, mais MINI à toujours tenu un soin particulier dans ses intérieurs, qui, au final, ne subissent pas les affres du temps. Les sièges avant offrent un bon soutien, tandis que l’espace à l’arrière est plus restreint, ce qui peut être un inconvénient pour les passagers adultes. Le tableau de bord, avec son grand compteur central, reste fidèle au style MINI, bien que l’ergonomie puisse être un tantinet perfectible.
Praticité et espace de Rangement
Avec seulement quatre places et un coffre de taille moyenne, le Paceman n’est pas le plus pratique des SUV compacts. Cependant, il compense par une modularité intéressante, avec des sièges arrière rabattables qui augmentent la capacité de chargement.
Consommation et coûts
Le point noir au tableau : les couts d’entretien. Le Paceman est connu pour ses coûts d’entretien relativement élevés. De par sa conception, l’accès à certaines pièces d’entretien nécessite un démontage pratiquement total de la face avant. Une pratique qui coute cher en mains d’œuvre indubitablement… Coté consommation de carburant, elle peut se reveler importante sur les modèles Cooper et Cooper S, dû notamment à un poids plus important que sur une MINI. Lors de votre futur achat, évaluer ces aspects. Un historique clair et des factures détaillées vous fera éviter bien des déconvenues.
